Le projet de tramway prolonge des études antérieures, dont celle de Transroute (plan de
transport de 1976, puis études de 1982 et 2003 sur la faisabilité de lignes de transport en
commun en site propre – TCSP - dans l’agglomération de Rabat-Salé). Ces études avaient conclu
à l’opportunité de mettre en oeuvre un système de tramway sur rails dans l’agglomération, en
définissant les grands principes pour la première phase (mise en service en début 2010).
Dans ce cadre, et sur la base des études de conception menées entre 2005 et 2006, l’Agence
pour l’Aménagement de la Vallée du Bouregreg, mandatée et chargée de réaliser ce projet en
partenariat avec les Communes Urbaines de Rabat et de Salé, a lancé, à partir de février 2007,
les travaux de réalisation de deux lignes de tramway pour l’agglomération de Rabat-Salé avec
un objectif de mise en service en 2010.
L’Agence pour l’Aménagement de la Vallée du Bouregreg est un établissement public doté
de la personnalité morale et de l’autonomie financière, chargé de piloter le projet
d’aménagement et de mise en valeur des deux rives du Bouregreg. La mission, les
modalités de fonctionnement, les attributions et la zone d’intervention de l’Agence sont
définies dans la loi n°16-04, telle que promulguée par le Dahir n°1-05-70 du 23 novembre
2005.
Parmi les missions dévolues par ladite loi à l’Agence, figurent la maîtrise d’ouvrage et la
maîtrise d’oeuvre, pour le compte de l’Etat ou des collectivités locales concernées,
d’infrastructures et ouvrages publics tel que le tramway. A l’intérieur comme à l’extérieur
de la zone, l’Agence a été mandatée par les communes concernées pour la conception,
la réalisation et la mise en exploitation de cet ouvrage de transport public.
